Chrysler Prowler vs Lancia Fulvia

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

Prowler

69 950 €

preço médio · matrículas de 20022 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lancia
Lancia

Fulvia

19 500 €

preço médio · matrículas de 19802 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Lancia Fulvia (19 500 €) é 50 450 € mais barato do que o Chrysler Prowler (69 950 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 2 anúncios de Lancia Fulvia disponíveis em Portugal.

O Lancia Fulvia vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chrysler Prowler (matrículas de 2002) e Lancia Fulvia (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Chrysler ProwlerLancia Fulvia

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler ProwlerMatrículas de 2002LanciaLancia FulviaMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)69 950 €19 500 €
Anúncios disponíveis22
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média257 cv87 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler Prowler

Matrículas de 2002

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LanciaLancia Fulvia

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler ProwlerMatrículas de 2002LanciaLancia FulviaMatrículas de 1980
Porto04
Faro30
Lisboa03
Viseu01
Leiria01
Beja00
Braga00
Aveiro00
Guarda00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Prowler vs Lancia Fulvia, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler Prowler ou Lancia Fulvia?

Em média, o Lancia Fulvia é mais barato: custa cerca de 19 500 € (matrículas de 1980), enquanto o Chrysler Prowler custa em média 69 950 € (matrículas de 2002). A diferença ronda os 50 450 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler Prowler usado em Portugal?

Um Chrysler Prowler usado custa em média 69 950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lancia Fulvia usado em Portugal?

Um Lancia Fulvia usado custa em média 19 500 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler Prowler e de Lancia Fulvia existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Chrysler Prowler e 2 anúncios de Lancia Fulvia disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler Prowler ou Lancia Fulvia?

Em média, os Chrysler Prowler anunciados em Portugal têm 257 cv e os Lancia Fulvia têm 87 cv, pelo que o Chrysler Prowler é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler Prowler

Anúncios Lancia Fulvia

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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