Chrysler ES vs Skoda Enyaq Coupé

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

ES

8000 €

preço médio · matrículas 2001–20051 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Skoda
Skoda

Enyaq Coupé

41 323 €

preço médio · matrículas 2023–20251 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Chrysler ES (8000 €) é 33 323 € mais barato do que o Skoda Enyaq Coupé (41 323 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler ES e 1 anúncios de Skoda Enyaq Coupé disponíveis em Portugal.

O Chrysler ES vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chrysler ES (matrículas 2001–2005) e Skoda Enyaq Coupé (matrículas 2023–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Chrysler ESSkoda Enyaq Coupé

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler ESMatrículas 2001–2005SkodaSkoda Enyaq CoupéMatrículas 2023–2025
Preço médio (anúncios recentes)8000 €41 323 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média215 cv299 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler ES

Matrículas 2001–2005

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SkodaSkoda Enyaq Coupé

Matrículas 2023–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler ESMatrículas 2001–2005SkodaSkoda Enyaq CoupéMatrículas 2023–2025
Leiria01
Lisboa01
Açores10
Coimbra10
Madeira10
Beja00
Faro00
Braga00
Porto00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler ES vs Skoda Enyaq Coupé, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler ES ou Skoda Enyaq Coupé?

Em média, o Chrysler ES é mais barato: custa cerca de 8000 € (matrículas de 2001 a 2005), enquanto o Skoda Enyaq Coupé custa em média 41 323 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 33 323 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler ES usado em Portugal?

Um Chrysler ES usado custa em média 8000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Skoda Enyaq Coupé usado em Portugal?

Um Skoda Enyaq Coupé usado custa em média 41 323 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler ES e de Skoda Enyaq Coupé existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler ES e 1 anúncios de Skoda Enyaq Coupé disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler ES ou Skoda Enyaq Coupé?

Em média, os Chrysler ES anunciados em Portugal têm 215 cv e os Skoda Enyaq Coupé têm 299 cv, pelo que o Skoda Enyaq Coupé é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler ES

Anúncios Skoda Enyaq Coupé

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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