Chrysler ES vs Fiat Pandina

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

ES

2000 €

preço médio · matrículas 2001–20020 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Fiat
Fiat

Pandina

15 070 €

preço médio · matrículas de 20253 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 3 anúncios dos dois modelos

Em média, o Chrysler ES (2000 €) é 13 070 € mais barato do que o Fiat Pandina (15 070 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 0 anúncios de Chrysler ES e 3 anúncios de Fiat Pandina disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Chrysler ES e Fiat Pandina

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Custos de combustível

Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

ChryslerChrysler ES

  • Sem dados de consumo suficientes para estimar custos n/a

FiatFiat Pandina

11,13 € / 100 km

  • Combustível mais comum Gasolina
  • Consumo médio anunciado 5,2 L/100 km
  • Preço usado (gasolina simples 95, média nacional) 2,140 €/L
  • Custo anual estimado (15 000 km) 1669 €

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.

Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler ESMatrículas 2001–2002FiatFiat PandinaMatrículas de 2025
Preço médio (anúncios recentes)2000 €15 070 €
Anúncios disponíveis03
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência médian/a69 cv
Combustível mais comumn/aGasolina
Consumo médio anunciadon/a5,2 L/100 km
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler ES

Matrículas 2001–2002

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FiatFiat Pandina

Matrículas de 2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler ESMatrículas 2001–2002FiatFiat PandinaMatrículas de 2025
Porto05
Açores10
Coimbra10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler ES vs Fiat Pandina, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler ES ou Fiat Pandina?

Em média, o Chrysler ES é mais barato: custa cerca de 2000 € (matrículas de 2001 a 2002), enquanto o Fiat Pandina custa em média 15 070 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 13 070 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler ES usado em Portugal?

Um Chrysler ES usado custa em média 2000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2002. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.

Quanto custa um Fiat Pandina usado em Portugal?

Um Fiat Pandina usado custa em média 15 070 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler ES e de Fiat Pandina existem em Portugal?

Neste momento encontramos 0 anúncios de Chrysler ES e 3 anúncios de Fiat Pandina disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Anúncios Fiat Pandina

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Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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