Chrysler Daytona vs Suzuki LJ 80

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

Daytona

8990 €

preço médio · matrículas de 19881 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Suzuki
Suzuki

LJ 80

24 250 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 2 anúncios dos dois modelos

Em média, o Chrysler Daytona (8990 €) é 15 260 € mais barato do que o Suzuki LJ 80 (24 250 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler Daytona e 1 anúncios de Suzuki LJ 80 disponíveis em Portugal.

O Chrysler Daytona vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chrysler Daytona (matrículas de 1988) e Suzuki LJ 80 (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Chrysler DaytonaSuzuki LJ 80

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler DaytonaMatrículas de 1988SuzukiSuzuki LJ 80Matrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)8990 €24 250 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média94 cv40 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler Daytona

Matrículas de 1988

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

SuzukiSuzuki LJ 80

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler DaytonaMatrículas de 1988SuzukiSuzuki LJ 80Matrículas de 1980
Porto30
Braga02
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00
Lisboa00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Daytona vs Suzuki LJ 80, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler Daytona ou Suzuki LJ 80?

Em média, o Chrysler Daytona é mais barato: custa cerca de 8990 € (matrículas de 1988), enquanto o Suzuki LJ 80 custa em média 24 250 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 15 260 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler Daytona usado em Portugal?

Um Chrysler Daytona usado custa em média 8990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Suzuki LJ 80 usado em Portugal?

Um Suzuki LJ 80 usado custa em média 24 250 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler Daytona e de Suzuki LJ 80 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler Daytona e 1 anúncios de Suzuki LJ 80 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler Daytona ou Suzuki LJ 80?

Em média, os Chrysler Daytona anunciados em Portugal têm 94 cv e os Suzuki LJ 80 têm 40 cv, pelo que o Chrysler Daytona é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler Daytona

Anúncios Suzuki LJ 80

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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