Chrysler Daytona vs Ford Cortina

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

Daytona

8990 €

preço médio · matrículas de 19881 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Cortina

4302 €

preço médio · matrículas 1979–19825 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 6 anúncios dos dois modelos

Em média, o Ford Cortina (4302 €) é 4687 € mais barato do que o Chrysler Daytona (8990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler Daytona e 5 anúncios de Ford Cortina disponíveis em Portugal.

O Ford Cortina vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chrysler Daytona (matrículas de 1988) e Ford Cortina (matrículas 1979–1982) nas plataformas de venda portuguesas

Chrysler DaytonaFord Cortina

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler DaytonaMatrículas de 1988FordFord CortinaMatrículas 1979–1982
Preço médio (anúncios recentes)8990 €4302 €
Anúncios disponíveis15
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média94 cv69 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler Daytona

Matrículas de 1988

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Cortina

Matrículas 1979–1982

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler DaytonaMatrículas de 1988FordFord CortinaMatrículas 1979–1982
Porto34
Leiria05
Lisboa05
Braga02
Faro01
Viseu01
Aveiro01
Setúbal01
Santarém01
Viana do Castelo01
Beja00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler Daytona vs Ford Cortina, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler Daytona ou Ford Cortina?

Em média, o Ford Cortina é mais barato: custa cerca de 4302 € (matrículas de 1979 a 1982), enquanto o Chrysler Daytona custa em média 8990 € (matrículas de 1988). A diferença ronda os 4687 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler Daytona usado em Portugal?

Um Chrysler Daytona usado custa em média 8990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Cortina usado em Portugal?

Um Ford Cortina usado custa em média 4302 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler Daytona e de Ford Cortina existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chrysler Daytona e 5 anúncios de Ford Cortina disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler Daytona ou Ford Cortina?

Em média, os Chrysler Daytona anunciados em Portugal têm 94 cv e os Ford Cortina têm 69 cv, pelo que o Chrysler Daytona é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler Daytona

Anúncios Ford Cortina

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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