Chrysler 300 C vs Renault Safrane

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chrysler
Chrysler

300 C

12 324 €

preço médio · matrículas 2005–20087 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Renault
Renault

Safrane

2650 €

preço médio · matrículas de 20031 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Renault Safrane (2650 €) é 9674 € mais barato do que o Chrysler 300 C (12 324 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 7 anúncios de Chrysler 300 C e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Chrysler 300 C e Renault Safrane

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chrysler 300 C (matrículas 2005–2008) e Renault Safrane (matrículas de 2003) nas plataformas de venda portuguesas

Chrysler 300 CRenault Safrane

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChryslerChrysler 300 CMatrículas 2005–2008RenaultRenault SafraneMatrículas de 2003
Preço médio (anúncios recentes)12 324 €2650 €
Anúncios disponíveis71
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média219 cv128 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChryslerChrysler 300 C

Matrículas 2005–2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

RenaultRenault Safrane

Matrículas de 2003

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChryslerChrysler 300 CMatrículas 2005–2008RenaultRenault SafraneMatrículas de 2003
Lisboa90
Porto40
Aveiro30
Viana do Castelo03
Braga20
Coimbra20
Setúbal20
Beja10
Faro10
Santarém10
Viseu00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chrysler 300 C vs Renault Safrane, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chrysler 300 C ou Renault Safrane?

Em média, o Renault Safrane é mais barato: custa cerca de 2650 € (matrículas de 2003), enquanto o Chrysler 300 C custa em média 12 324 € (matrículas de 2005 a 2008). A diferença ronda os 9674 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chrysler 300 C usado em Portugal?

Um Chrysler 300 C usado custa em média 12 324 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 7 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Renault Safrane usado em Portugal?

Um Renault Safrane usado custa em média 2650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chrysler 300 C e de Renault Safrane existem em Portugal?

Neste momento encontramos 7 anúncios de Chrysler 300 C e 1 anúncios de Renault Safrane disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chrysler 300 C ou Renault Safrane?

Em média, os Chrysler 300 C anunciados em Portugal têm 219 cv e os Renault Safrane têm 128 cv, pelo que o Chrysler 300 C é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chrysler 300 C

Anúncios Renault Safrane

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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