Chevrolet Truck vs Ford Cortina

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Truck

25 445 €

preço médio · matrículas 1978–19792 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Ford
Ford

Cortina

5545 €

preço médio · matrículas 1979–19826 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Ford Cortina (5545 €) é 19 899 € mais barato do que o Chevrolet Truck (25 445 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de Chevrolet Truck e 6 anúncios de Ford Cortina disponíveis em Portugal.

O Ford Cortina vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Truck (matrículas 1978–1979) e Ford Cortina (matrículas 1979–1982) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet TruckFord Cortina

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet TruckMatrículas 1978–1979FordFord CortinaMatrículas 1979–1982
Preço médio (anúncios recentes)25 445 €5545 €
Anúncios disponíveis26
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média1 cv76 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Truck

Matrículas 1978–1979

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FordFord Cortina

Matrículas 1979–1982

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet TruckMatrículas 1978–1979FordFord CortinaMatrículas 1979–1982
Lisboa15
Porto05
Leiria05
Braga02
Viseu02
Aveiro11
Faro01
Setúbal01
Santarém01
Viana do Castelo01
Beja00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Truck vs Ford Cortina, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Truck ou Ford Cortina?

Em média, o Ford Cortina é mais barato: custa cerca de 5545 € (matrículas de 1979 a 1982), enquanto o Chevrolet Truck custa em média 25 445 € (matrículas de 1978 a 1979). A diferença ronda os 19 899 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Truck usado em Portugal?

Um Chevrolet Truck usado custa em média 25 445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1978 a 1979. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Ford Cortina usado em Portugal?

Um Ford Cortina usado custa em média 5545 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1979 a 1982. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Truck e de Ford Cortina existem em Portugal?

Neste momento encontramos 2 anúncios de Chevrolet Truck e 6 anúncios de Ford Cortina disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Truck ou Ford Cortina?

Em média, os Chevrolet Truck anunciados em Portugal têm 1 cv e os Ford Cortina têm 76 cv, pelo que o Ford Cortina é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Truck

Anúncios Ford Cortina

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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