Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

25 445 €
preço médio · matrículas 1978–19791 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
16 098 €
preço médio · matrículas 2019–2026507 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Citroën C3 Aircross (16 098 €) é 9346 € mais barato do que o Chevrolet Truck (25 445 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Truck e 507 anúncios de Citroën C3 Aircross disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


11,35 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Truck (matrículas 1978–1979) e Citroën C3 Aircross (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 25 445 € | 16 098 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 507 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,38 % |
| Potência média | 1 cv | 108 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,6 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1978–1979

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Truck vs Citroën C3 Aircross, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Citroën C3 Aircross é mais barato: custa cerca de 16 098 € (matrículas de 2019 a 2026), enquanto o Chevrolet Truck custa em média 25 445 € (matrículas de 1978 a 1979). A diferença ronda os 9346 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Truck usado custa em média 25 445 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1978 a 1979. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Citroën C3 Aircross usado custa em média 16 098 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 507 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Truck e 507 anúncios de Citroën C3 Aircross disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Truck anunciados em Portugal têm 1 cv e os Citroën C3 Aircross têm 108 cv, pelo que o Citroën C3 Aircross é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
24 490 €
2025 · 4656 km · Gasolina · 145 cv
19 900 €
2025 · 13 349 km · Gasolina · 101 cv
7490 €
2018 · 103 440 km · Gasolina · 82 cv
12 500 €
2018 · 79 309 km · Diesel · 100 cv
19 250 €
2025 · 21 722 km · Gasolina · 101 cv
19 250 €
2025 · 19 380 km · Gasolina · 101 cv
26 990 €
2025 · 15 473 km · Elétrico · 113 cv
19 250 €
2025 · 20 040 km · Gasolina · 101 cv
26 990 €
2025 · 14 038 km · Elétrico · 113 cv
13 250 €
2020 · 52 090 km · Diesel · 102 cv
19 250 €
2025 · 17 284 km · Gasolina · 101 cv
19 400 €
2025 · 17 962 km · Gasolina · 101 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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