Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

10 336 €
preço médio · matrículas 2013–20144 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
36 767 €
preço médio · matrículas 1800–2026248 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Trax (10 336 €) é 26 431 € mais barato do que o Mercedes-Benz EQA (36 767 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Chevrolet Trax e 248 anúncios de Mercedes-Benz EQA disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

8,98 € / 100 km

1,78 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Trax (matrículas 2013–2014) e Mercedes-Benz EQA (matrículas 1800–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 10 336 € | 36 767 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 248 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,17 % |
| Potência média | 130 cv | 198 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 4,7 L/100 km | 8,1 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2013–2014

Matrículas 1800–2026
7750 €
2013 · 95 000 km · Diesel · 130 cv
7750 €
2013 · 99 999 km · Diesel · 130 cv
8990 €
2013 · 66 000 km · Diesel · 130 cv
9990 €
2014 · 189 999 km · Diesel · 130 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
31 990 €
2022 · 100 000 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2022 · 87 117 km · Elétrico · 228 cv
46 400 €
2025 · 13 500 km · Elétrico · 190 cv
31 250 €
2022 · 55 150 km · Elétrico · 190 cv
28 900 €
2022 · 78 000 km · Elétrico · 190 cv
30 890 €
2021 · 43 662 km · Elétrico · 190 cv
34 990 €
2023 · 74 880 km · Elétrico · 190 cv
28 300 €
2021 · 129 999 km · Elétrico · 190 cv
38 999 €
2022 · 56 000 km · Elétrico · 292 cv
30 890 €
2021 · 43 662 km · Elétrico · 190 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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