Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

4142 €
preço médio · matrículas 2010–201427 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2400 €
preço médio · matrículas de 19832 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 305 (2400 €) é 1742 € mais barato do que o Chevrolet Spark (4142 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de Chevrolet Spark e 2 anúncios de Peugeot 305 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,85 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Spark (matrículas 2010–2014) e Peugeot 305 (matrículas de 1983) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 4142 € | 2400 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 72 cv | 62 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 5,4 L/100 km | n/a |
| Segmento | Citadino | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2010–2014

Matrículas de 1983
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Spark vs Peugeot 305, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 305 é mais barato: custa cerca de 2400 € (matrículas de 1983), enquanto o Chevrolet Spark custa em média 4142 € (matrículas de 2010 a 2014). A diferença ronda os 1742 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Spark usado custa em média 4142 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 305 usado custa em média 2400 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1983. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 27 anúncios de Chevrolet Spark e 2 anúncios de Peugeot 305 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Spark anunciados em Portugal têm 72 cv e os Peugeot 305 têm 62 cv, pelo que o Chevrolet Spark é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
3600 €
2012 · 179 999 km · GPL · 68 cv
3000 €
2011 · 121 000 km · GPL · 68 cv
4000 €
2010 · 105 671 km · Gasolina · 68 cv
5300 €
2010 · 99 999 km · Gasolina · 81 cv
4500 €
2010 · 130 000 km · Gasolina · 81 cv
3950 €
2010 · 105 007 km · Gasolina · 68 cv
3399 €
2011 · 166 000 km · Gasolina · 81 cv
4990 €
2011 · 45 123 km · Gasolina · 990 cm³
3749 €
2009 · 110 000 km · Gasolina · 81 cv
3290 €
2010 · 157 000 km · Gasolina · 68 cv
3800 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
2070 €
2012 · 349 999 km · GPL · 81 cv
2300 €
1983 · 77 600 km · Gasolina · Lisboa
900 €
80 000 km · Gasolina · Setúbal
3300 €
1983 · 90 600 km · Gasolina · 53 cv
3750 €
1982 · 79 999 km · Gasolina · 70 cv
2000 €
1987 · 179 999 km · Gasolina · 1300 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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