Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Chevrolet Orlando (8980 €) é 51 019 € mais barato do que o Mazda CX-80 (59 999 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Chevrolet Orlando e 0 anúncios de Mazda CX-80 disponíveis em Portugal.
O Chevrolet Orlando vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Orlando vs Mazda CX-80, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Chevrolet Orlando ou Mazda CX-80?
Em média, o Chevrolet Orlando é mais barato: custa cerca de 8980 € (matrículas de 2011), enquanto o Mazda CX-80 custa em média 59 999 € (matrículas de 2024). A diferença ronda os 51 019 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Chevrolet Orlando usado em Portugal?
Um Chevrolet Orlando usado custa em média 8980 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Mazda CX-80 usado em Portugal?
Um Mazda CX-80 usado custa em média 59 999 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Quantos anúncios de Chevrolet Orlando e de Mazda CX-80 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 3 anúncios de Chevrolet Orlando e 0 anúncios de Mazda CX-80 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Chevrolet Orlando ou Mazda CX-80?
Em média, os Chevrolet Orlando anunciados em Portugal têm 158 cv e os Mazda CX-80 têm 328 cv, pelo que o Mazda CX-80 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
