Chevrolet Orlando vs Lotus Europa

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Orlando

8980 €

preço médio · matrículas de 20113 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Lotus
Lotus

Europa

39 000 €

preço médio · matrículas de 19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Chevrolet Orlando (8980 €) é 30 020 € mais barato do que o Lotus Europa (39 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 3 anúncios de Chevrolet Orlando e 1 anúncios de Lotus Europa disponíveis em Portugal.

O Chevrolet Orlando vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Orlando (matrículas de 2011) e Lotus Europa (matrículas de 1980) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet OrlandoLotus Europa

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet OrlandoMatrículas de 2011LotusLotus EuropaMatrículas de 1980
Preço médio (anúncios recentes)8980 €39 000 €
Anúncios disponíveis31
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média156 cv128 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Orlando

Matrículas de 2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

LotusLotus Europa

Matrículas de 1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet OrlandoMatrículas de 2011LotusLotus EuropaMatrículas de 1980
Santarém50
Porto31
Lisboa40
Braga30
Coimbra10
Vila Real10
Beja00
Faro00
Viseu00
Aveiro00
Guarda00
Leiria00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Orlando vs Lotus Europa, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Orlando ou Lotus Europa?

Em média, o Chevrolet Orlando é mais barato: custa cerca de 8980 € (matrículas de 2011), enquanto o Lotus Europa custa em média 39 000 € (matrículas de 1980). A diferença ronda os 30 020 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Orlando usado em Portugal?

Um Chevrolet Orlando usado custa em média 8980 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Lotus Europa usado em Portugal?

Um Lotus Europa usado custa em média 39 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Orlando e de Lotus Europa existem em Portugal?

Neste momento encontramos 3 anúncios de Chevrolet Orlando e 1 anúncios de Lotus Europa disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Orlando ou Lotus Europa?

Em média, os Chevrolet Orlando anunciados em Portugal têm 156 cv e os Lotus Europa têm 128 cv, pelo que o Chevrolet Orlando é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Orlando

Anúncios Lotus Europa

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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