Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

2127 €
preço médio · matrículas 2005–20096 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
25 035 €
preço médio · matrículas 2020–2026156 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Kalos (2127 €) é 22 908 € mais barato do que o Renault Mégane E-Tech (25 035 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 6 anúncios de Chevrolet Kalos e 156 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

14,64 € / 100 km

1,28 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Kalos (matrículas 2005–2009) e Renault Mégane E-Tech (matrículas 2020–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 2127 € | 25 035 € |
| Anúncios disponíveis | 6 | 156 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,13 % |
| Potência média | 72 cv | 182 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | 7,0 L/100 km | 5,8 kWh/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2005–2009

Matrículas 2020–2026
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Kalos vs Renault Mégane E-Tech, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Chevrolet Kalos é mais barato: custa cerca de 2127 € (matrículas de 2005 a 2009), enquanto o Renault Mégane E-Tech custa em média 25 035 € (matrículas de 2020 a 2026). A diferença ronda os 22 908 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Kalos usado custa em média 2127 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2005 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Renault Mégane E-Tech usado custa em média 25 035 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 156 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
O Renault Mégane E-Tech tem custos de combustível mais baixos: cerca de 1,28 € por 100 km (Elétrico, consumo médio anunciado de 5,8 kWh/100 km), contra 14,64 € por 100 km do Chevrolet Kalos (Gasolina). Para 15 000 km por ano, a diferença representa cerca de 2004 € em combustível, aos preços médios atuais em Portugal.
Neste momento encontramos 6 anúncios de Chevrolet Kalos e 156 anúncios de Renault Mégane E-Tech disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Kalos anunciados em Portugal têm 72 cv e os Renault Mégane E-Tech têm 182 cv, pelo que o Renault Mégane E-Tech é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
5500 €
2005 · 94 000 km · Gasolina · 72 cv
2500 €
2006 · 151 000 km · Gasolina · 72 cv
1900 €
2006 · 169 999 km · Gasolina · 72 cv
1900 €
2006 · 162 458 km · Gasolina · 72 cv
2050 €
2006 · 210 000 km · Gasolina · 72 cv
2950 €
2007 · 129 999 km · Gasolina · 72 cv
29 990 €
2024 · 31 300 km · Elétrico · 218 cv
18 990 €
2022 · 50 300 km · Elétrico · 130 cv
23 900 €
2023 · 108 101 km · Elétrico · 218 cv
15 200 €
2021 · 116 000 km · Híbrido Plug-In · 158 cv
20 490 €
2023 · 143 000 km · Elétrico · 130 cv
32 950 €
2024 · 30 101 km · Elétrico · 218 cv
22 900 €
2022 · 76 000 km · Elétrico · 218 cv
22 900 €
2023 · 163 704 km · Elétrico · 218 cv
30 950 €
2024 · 47 095 km · Elétrico · 218 cv
20 390 €
2022 · 37 012 km · Elétrico · 130 cv
22 490 €
2023 · 25 229 km · Elétrico · 130 cv
23 800 €
2023 · 72 727 km · Elétrico · 218 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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