Chevrolet Impala vs XPeng P7i

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Impala

45 946 €

preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
XPeng
XPeng

P7i

38 351 €

preço médio · matrículas 2024–20255 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 6 anúncios dos dois modelos

Em média, o XPeng P7i (38 351 €) é 7595 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 946 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 5 anúncios de XPeng P7i disponíveis em Portugal.

O XPeng P7i vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e XPeng P7i (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet ImpalaXPeng P7i

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980XPengXPeng P7iMatrículas 2024–2025
Preço médio (anúncios recentes)45 946 €38 351 €
Anúncios disponíveis15
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média370 cv473 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Impala

Matrículas 1960–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

XPengXPeng P7i

Matrículas 2024–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980XPengXPeng P7iMatrículas 2024–2025
Setúbal07
Lisboa15
Porto11
Aveiro11
Braga01
Leiria01
Açores01
Viana do Castelo01
Beja00
Faro00
Viseu00
Guarda00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs XPeng P7i, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Impala ou XPeng P7i?

Em média, o XPeng P7i é mais barato: custa cerca de 38 351 € (matrículas de 2024 a 2025), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 7595 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Impala usado em Portugal?

Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um XPeng P7i usado em Portugal?

Um XPeng P7i usado custa em média 38 351 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Impala e de XPeng P7i existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 5 anúncios de XPeng P7i disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Impala ou XPeng P7i?

Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os XPeng P7i têm 473 cv, pelo que o XPeng P7i é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Impala

Anúncios XPeng P7i

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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