Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 946 €
preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
24 306 €
preço médio · matrículas 2015–202241 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen Sharan (24 306 €) é 21 640 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 946 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 41 anúncios de Volkswagen Sharan disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


13,56 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e Volkswagen Sharan (matrículas 2015–2022) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 946 € | 24 306 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 41 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,04 % |
| Potência média | 370 cv | 148 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,0 L/100 km |
| Segmento | n/a | Monovolume |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1960–1980

Matrículas 2015–2022
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs Volkswagen Sharan, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen Sharan é mais barato: custa cerca de 24 306 € (matrículas de 2015 a 2022), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 21 640 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen Sharan usado custa em média 24 306 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2022. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 41 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 41 anúncios de Volkswagen Sharan disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os Volkswagen Sharan têm 148 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
21 900 €
2017 · 266 000 km · Diesel · 184 cv
17 500 €
2013 · 129 000 km · Diesel · 140 cv
13 950 €
2012 · 234 000 km · Diesel · 140 cv
13 950 €
2012 · 234 000 km · Diesel · 140 cv
17 500 €
2013 · 129 000 km · Diesel · 140 cv
3500 €
1998 · 499 999 km · Diesel · 110 cv
3750 €
2000 · 349 999 km · Diesel · 115 cv
3000 €
1997 · 227 484 km · Diesel · 110 cv
24 999 €
2017 · 139 000 km · Diesel · 184 cv
24 999 €
2017 · 139 000 km · Diesel · 184 cv
11 900 €
2011 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
5000 €
2003 · 300 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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