Chevrolet Impala vs Peugeot 807

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Impala

45 880 €

preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Peugeot
Peugeot

807

2959 €

preço médio · matrículas 2003–20098 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Peugeot 807 (2959 €) é 42 920 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 880 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 8 anúncios de Peugeot 807 disponíveis em Portugal.

O Peugeot 807 vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e Peugeot 807 (matrículas 2003–2009) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet ImpalaPeugeot 807

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980PeugeotPeugeot 807Matrículas 2003–2009
Preço médio (anúncios recentes)45 880 €2959 €
Anúncios disponíveis18
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média370 cv123 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Impala

Matrículas 1960–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

PeugeotPeugeot 807

Matrículas 2003–2009

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980PeugeotPeugeot 807Matrículas 2003–2009
Coimbra017
Porto113
Lisboa111
Aveiro17
Setúbal07
Leiria03
Santarém03
Beja02
Braga02
Viseu02
Faro01
Açores01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs Peugeot 807, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Impala ou Peugeot 807?

Em média, o Peugeot 807 é mais barato: custa cerca de 2959 € (matrículas de 2003 a 2009), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 880 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 42 920 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Impala usado em Portugal?

Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 880 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Peugeot 807 usado em Portugal?

Um Peugeot 807 usado custa em média 2959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2003 a 2009. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Impala e de Peugeot 807 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 8 anúncios de Peugeot 807 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Impala ou Peugeot 807?

Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os Peugeot 807 têm 123 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Impala

Anúncios Peugeot 807

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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