Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

45 946 €
preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
85 450 €
preço médio · matrículas 2015–202657 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Impala (45 946 €) é 39 503 € mais barato do que o Land Rover Defender (85 450 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 57 anúncios de Land Rover Defender disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


23,96 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e Land Rover Defender (matrículas 2015–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 45 946 € | 85 450 € |
| Anúncios disponíveis | 1 | 57 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,03 % |
| Potência média | 370 cv | 215 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 10,7 L/100 km |
| Segmento | n/a | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 1960–1980

Matrículas 2015–2026
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs Land Rover Defender, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Chevrolet Impala é mais barato: custa cerca de 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980), enquanto o Land Rover Defender custa em média 85 450 € (matrículas de 2015 a 2026). A diferença ronda os 39 503 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Defender usado custa em média 85 450 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 57 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 57 anúncios de Land Rover Defender disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os Land Rover Defender têm 215 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 000 €
2004 · 130 000 km · Diesel · 122 cv
84 900 €
2021 · 109 999 km · Diesel · 241 cv
67 500 €
2003 · 149 000 km · Diesel · 122 cv
127 500 €
2024 · 17 900 km · Diesel · 249 cv
29 999 €
2001 · 145 600 km · Diesel · 122 cv
46 000 €
1998 · 299 999 km · Diesel · 111 cv
55 000 €
2006 · 199 800 km · Diesel · 122 cv
38 750 €
2000 · 200 000 km · Diesel · 122 cv
69 950 €
2020 · 64 351 km · Diesel · 200 cv
69 950 €
2020 · 64 351 km · Diesel · 200 cv
85 000 €
2024 · 69 999 km · Híbrido plugin · 404 cv
30 000 €
2001 · 299 999 km · Diesel · 122 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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