Chevrolet Impala vs Hyundai ix20

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Impala

45 880 €

preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Hyundai
Hyundai

ix20

6125 €

preço médio · matrículas de 20111 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Hyundai ix20 (6125 €) é 39 755 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 880 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 1 anúncios de Hyundai ix20 disponíveis em Portugal.

O Hyundai ix20 vence em 1 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e Hyundai ix20 (matrículas de 2011) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet ImpalaHyundai ix20

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980HyundaiHyundai ix20Matrículas de 2011
Preço médio (anúncios recentes)45 880 €6125 €
Anúncios disponíveis11
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média370 cv99 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Impala

Matrículas 1960–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HyundaiHyundai ix20

Matrículas de 2011

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980HyundaiHyundai ix20Matrículas de 2011
Lisboa16
Porto10
Aveiro10
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00
Guarda00
Leiria00
Évora00
Açores00
Coimbra00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs Hyundai ix20, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Impala ou Hyundai ix20?

Em média, o Hyundai ix20 é mais barato: custa cerca de 6125 € (matrículas de 2011), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 880 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 39 755 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Impala usado em Portugal?

Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 880 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Hyundai ix20 usado em Portugal?

Um Hyundai ix20 usado custa em média 6125 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Impala e de Hyundai ix20 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 1 anúncios de Hyundai ix20 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Impala ou Hyundai ix20?

Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os Hyundai ix20 têm 99 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Impala

Anúncios Hyundai ix20

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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