Chevrolet Impala vs Fiat Strada

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Impala

45 880 €

preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Fiat
Fiat

Strada

9038 €

preço médio · matrículas 2001–20146 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Fiat Strada (9038 €) é 36 841 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 880 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 6 anúncios de Fiat Strada disponíveis em Portugal.

O Fiat Strada vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e Fiat Strada (matrículas 2001–2014) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet ImpalaFiat Strada

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980FiatFiat StradaMatrículas 2001–2014
Preço médio (anúncios recentes)45 880 €9038 €
Anúncios disponíveis16
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média370 cv91 cv
Combustível mais comumGasolinaDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Impala

Matrículas 1960–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FiatFiat Strada

Matrículas 2001–2014

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980FiatFiat StradaMatrículas 2001–2014
Lisboa18
Setúbal09
Aveiro13
Santarém04
Beja03
Évora03
Faro02
Açores02
Vila Real02
Portalegre02
Braga01
Porto10

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs Fiat Strada, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Impala ou Fiat Strada?

Em média, o Fiat Strada é mais barato: custa cerca de 9038 € (matrículas de 2001 a 2014), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 880 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 36 841 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Impala usado em Portugal?

Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 880 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Fiat Strada usado em Portugal?

Um Fiat Strada usado custa em média 9038 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2001 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Impala e de Fiat Strada existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 6 anúncios de Fiat Strada disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Impala ou Fiat Strada?

Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os Fiat Strada têm 91 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Impala

Anúncios Fiat Strada

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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