Chevrolet Impala vs Citroën ZX

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Impala

45 946 €

preço médio · matrículas 1960–19801 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

ZX

1153 €

preço médio · matrículas 1992–19954 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 5 anúncios dos dois modelos

Em média, o Citroën ZX (1153 €) é 44 792 € mais barato do que o Chevrolet Impala (45 946 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 4 anúncios de Citroën ZX disponíveis em Portugal.

O Citroën ZX vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Impala (matrículas 1960–1980) e Citroën ZX (matrículas 1992–1995) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet ImpalaCitroën ZX

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980CitroënCitroën ZXMatrículas 1992–1995
Preço médio (anúncios recentes)45 946 €1153 €
Anúncios disponíveis14
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média370 cv72 cv
Combustível mais comumGasolinaGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Impala

Matrículas 1960–1980

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën ZX

Matrículas 1992–1995

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet ImpalaMatrículas 1960–1980CitroënCitroën ZXMatrículas 1992–1995
Porto112
Lisboa13
Aveiro12
Braga02
Guarda02
Leiria02
Coimbra02
Beja01
Évora01
Setúbal01
Santarém01
Faro00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Impala vs Citroën ZX, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Impala ou Citroën ZX?

Em média, o Citroën ZX é mais barato: custa cerca de 1153 € (matrículas de 1992 a 1995), enquanto o Chevrolet Impala custa em média 45 946 € (matrículas de 1960 a 1980). A diferença ronda os 44 792 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Impala usado em Portugal?

Um Chevrolet Impala usado custa em média 45 946 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1960 a 1980. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën ZX usado em Portugal?

Um Citroën ZX usado custa em média 1153 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1992 a 1995. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 4 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Impala e de Citroën ZX existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Impala e 4 anúncios de Citroën ZX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Impala ou Citroën ZX?

Em média, os Chevrolet Impala anunciados em Portugal têm 370 cv e os Citroën ZX têm 72 cv, pelo que o Chevrolet Impala é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Impala

Anúncios Citroën ZX

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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