Chevrolet Epica vs Honda e-Ny1

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chevrolet
Chevrolet

Epica

3760 €

preço médio · matrículas 2007–20081 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Honda
Honda

e-Ny1

34 751 €

preço médio · matrículas 2023–20258 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Chevrolet Epica (3760 €) é 30 991 € mais barato do que o Honda e-Ny1 (34 751 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Epica e 8 anúncios de Honda e-Ny1 disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre Chevrolet Epica e Honda e-Ny1

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Epica (matrículas 2007–2008) e Honda e-Ny1 (matrículas 2023–2025) nas plataformas de venda portuguesas

Chevrolet EpicaHonda e-Ny1

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChevroletChevrolet EpicaMatrículas 2007–2008HondaHonda e-Ny1Matrículas 2023–2025
Preço médio (anúncios recentes)3760 €34 751 €
Anúncios disponíveis18
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,00 %
Potência média150 cv204 cv
Combustível mais comumGasolinaElétrico
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChevroletChevrolet Epica

Matrículas 2007–2008

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

HondaHonda e-Ny1

Matrículas 2023–2025

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChevroletChevrolet EpicaMatrículas 2007–2008HondaHonda e-Ny1Matrículas 2023–2025
Lisboa28
Porto05
Setúbal02
Leiria01
Santarém10
Vila Real01
Castelo Branco01
Viana do Castelo01
Beja00
Faro00
Braga00
Viseu00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Epica vs Honda e-Ny1, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chevrolet Epica ou Honda e-Ny1?

Em média, o Chevrolet Epica é mais barato: custa cerca de 3760 € (matrículas de 2007 a 2008), enquanto o Honda e-Ny1 custa em média 34 751 € (matrículas de 2023 a 2025). A diferença ronda os 30 991 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chevrolet Epica usado em Portugal?

Um Chevrolet Epica usado custa em média 3760 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2008. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Honda e-Ny1 usado em Portugal?

Um Honda e-Ny1 usado custa em média 34 751 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chevrolet Epica e de Honda e-Ny1 existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chevrolet Epica e 8 anúncios de Honda e-Ny1 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chevrolet Epica ou Honda e-Ny1?

Em média, os Chevrolet Epica anunciados em Portugal têm 150 cv e os Honda e-Ny1 têm 204 cv, pelo que o Honda e-Ny1 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chevrolet Epica

Anúncios Honda e-Ny1

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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