Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

5878 €
preço médio · matrículas 2009–201443 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
42 513 €
preço médio · matrículas 2016–20173 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Cruze (5878 €) é 36 634 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLS 350 (42 513 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 43 anúncios de Chevrolet Cruze e 3 anúncios de Mercedes-Benz GLS 350 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

10,64 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Cruze (matrículas 2009–2014) e Mercedes-Benz GLS 350 (matrículas 2016–2017) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 5878 € | 42 513 € |
| Anúncios disponíveis | 43 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,03 % | 0,00 % |
| Potência média | 133 cv | 260 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Diesel |
| Consumo médio anunciado | 5,2 L/100 km | n/a |
| Segmento | Sedan/Berlina | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2009–2014

Matrículas 2016–2017
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Cruze vs Mercedes-Benz GLS 350, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Chevrolet Cruze é mais barato: custa cerca de 5878 € (matrículas de 2009 a 2014), enquanto o Mercedes-Benz GLS 350 custa em média 42 513 € (matrículas de 2016 a 2017). A diferença ronda os 36 634 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Cruze usado custa em média 5878 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2009 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 43 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLS 350 usado custa em média 42 513 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2016 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 43 anúncios de Chevrolet Cruze e 3 anúncios de Mercedes-Benz GLS 350 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Cruze anunciados em Portugal têm 133 cv e os Mercedes-Benz GLS 350 têm 260 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLS 350 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
4990 €
2010 · 156 000 km · Gasolina · 113 cv
4990 €
2009 · 19 999 km · Gasolina · 113 cv
4990 €
2010 · 156 865 km · Gasolina · 113 cv
5750 €
2010 · 108 464 km · Gasolina · 113 cv
5200 €
2010 · 151 200 km · Diesel · 149 cv
7450 €
2011 · 212 627 km · Diesel · 163 cv
7450 €
2010 · 120 000 km · Gasolina · 124 cv
5500 €
2010 · 200 000 km · Diesel · 149 cv
5500 €
2013 · 250 000 km · Diesel · 130 cv
3800 €
2010 · 315 000 km · Diesel · 150 cv
5000 €
2013 · 254 000 km · Diesel · 130 cv
6500 €
2014 · 190 000 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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