Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

83 169 €
preço médio · matrículas 2014–20174 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
51 493 €
preço médio · matrículas 2018–202542 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Lexus NX (51 493 €) é 31 676 € mais barato do que o Chevrolet Corvette (83 169 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 4 anúncios de Chevrolet Corvette e 42 anúncios de Lexus NX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

29,11 € / 100 km

10,07 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Corvette (matrículas 2014–2017) e Lexus NX (matrículas 2018–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 83 169 € | 51 493 € |
| Anúncios disponíveis | 4 | 42 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,02 % |
| Potência média | 487 cv | 236 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | 14,9 L/100 km | 5,1 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2014–2017

Matrículas 2018–2025
65 000 €
2016 · 89 999 km · Gasolina · 466 cv
35 000 €
1986 · 30 000 km · Gasolina · 350 cv
36 850 €
1976 · 100 000 km · Gasolina · 5735 cm³
145 000 €
2021 · 10 552 km · Gasolina · 502 cv
314 900 €
2023 · 10 300 km · Gasolina · 680 cv
80 000 €
2017 · 81 500 km · Gasolina · 466 cv
27 000 €
1990 · 169 999 km · Gasolina · 249 cv
149 999 €
2022 · 15 000 km · Gasolina · 482 cv
92 000 €
2006 · 95 512 km · Gasolina · 700 cv
92 000 €
2006 · 95 512 km · Gasolina · 700 cv
79 900 €
2015 · 92 000 km · Gasolina · 466 cv
66 996 €
2014 · 77 667 km · Gasolina · 466 cv
57 990 €
2025 · 31 924 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
58 500 €
2024 · 50 416 km · Híbrido (Gasolina) · 200 cv
70 990 €
2025 · 26 411 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
24 999 €
2016 · 81 688 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
54 900 €
2023 · 59 999 km · Híbrido plugin · 309 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
28 990 €
2018 · 64 000 km · Gasolina · 197 cv
57 990 €
2025 · 20 115 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
57 500 €
2024 · 40 369 km · Híbrido Plug-In · 292 cv
23 500 €
2015 · 179 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 197 cv
53 500 €
2024 · 53 000 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
28 990 €
2018 · 64 000 km · Híbrido (Gasolina) · 197 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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