Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

6736 €
preço médio · matrículas 2007–201448 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
20 466 €
preço médio · matrículas 1982–19882 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Captiva (6736 €) é 13 729 € mais barato do que o Maserati Biturbo (20 466 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 48 anúncios de Chevrolet Captiva e 2 anúncios de Maserati Biturbo disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

13,87 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Captiva (matrículas 2007–2014) e Maserati Biturbo (matrículas 1982–1988) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 6736 € | 20 466 € |
| Anúncios disponíveis | 48 | 2 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,04 % | 0,00 % |
| Potência média | 144 cv | 199 cv |
| Combustível mais comum | Diesel | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 7,3 L/100 km | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2007–2014

Matrículas 1982–1988
As dúvidas mais comuns sobre Chevrolet Captiva vs Maserati Biturbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Chevrolet Captiva é mais barato: custa cerca de 6736 € (matrículas de 2007 a 2014), enquanto o Maserati Biturbo custa em média 20 466 € (matrículas de 1982 a 1988). A diferença ronda os 13 729 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um Chevrolet Captiva usado custa em média 6736 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2007 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 48 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Maserati Biturbo usado custa em média 20 466 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1982 a 1988. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 48 anúncios de Chevrolet Captiva e 2 anúncios de Maserati Biturbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os Chevrolet Captiva anunciados em Portugal têm 144 cv e os Maserati Biturbo têm 199 cv, pelo que o Maserati Biturbo é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
6750 €
2007 · 178 000 km · Diesel · 150 cv
11 750 €
2013 · 85 566 km · Diesel · 163 cv
4250 €
2007 · 277 000 km · Diesel · 2000 cm³
13 258 €
2013 · 117 012 km · Diesel · 163 cv
13 258 €
2013 · 117 012 km · Diesel · 163 cv
5500 €
2007 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
6980 €
2007 · 180 000 km · Diesel · 127 cv
10 800 €
2013 · 159 999 km · Diesel · 163 cv
6980 €
2007 · 180 000 km · Diesel · 127 cv
6980 €
2007 · 189 999 km · Diesel · 127 cv
6980 €
2007 · 180 000 km · Diesel · 127 cv
7500 €
2010 · 204 126 km · Diesel · 150 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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