Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

44 393 €
preço médio · matrículas 2011–202234 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
191 667 €
preço médio · matrículas 2013–201613 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Camaro (44 393 €) é 147 274 € mais barato do que o Ferrari FF (191 667 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 34 anúncios de Chevrolet Camaro e 13 anúncios de Ferrari FF disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano

20,44 € / 100 km

Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios Chevrolet Camaro (matrículas 2011–2022) e Ferrari FF (matrículas 2013–2016) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 44 393 € | 191 667 € |
| Anúncios disponíveis | 34 | 13 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 374 cv | 660 cv |
| Combustível mais comum | Gasolina | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | 10,5 L/100 km | n/a |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2011–2022

Matrículas 2013–2016
47 900 €
2015 · 59 999 km · Gasolina · 330 cv
35 990 €
2019 · 72 000 km · Gasolina · 275 cv
33 000 €
2011 · 89 999 km · Gasolina · 300 cv
49 500 €
2020 · 52 000 km · Gasolina · 275 cv
49 500 €
2020 · 52 000 km · Gasolina · 275 cv
49 500 €
2020 · 52 000 km · Gasolina · 275 cv
49 500 €
2020 · 59 999 km · Gasolina · 275 cv
37 950 €
2018 · 77 000 km · Gasolina · 275 cv
37 950 €
2018 · 79 999 km · Gasolina · 275 cv
37 950 €
2018 · 77 000 km · Gasolina · 275 cv
36 500 €
2018 · 81 025 km · Gasolina · 275 cv
36 500 €
2018 · 89 999 km · Gasolina · 275 cv
248 750 €
2014 · 38 900 km · Gasolina · 660 cv
174 999 €
2015 · 119 999 km · Gasolina · 660 cv
196 800 €
2013 · 81 815 km · Gasolina · 660 cv
196 800 €
2013 · 81 815 km · Gasolina · 660 cv
196 800 €
2013 · 81 815 km · Gasolina · 660 cv
174 999 €
2015 · 114 200 km · Gasolina · 660 cv
195 000 €
2016 · 34 100 km · Gasolina · 660 cv
197 500 €
2012 · 44 000 km · Gasolina · 660 cv
174 999 €
2015 · 114 200 km · Gasolina · 660 cv
248 750 €
2014 · 38 900 km · Gasolina · 660 cv
174 999 €
2015 · 114 200 km · Gasolina · 660 cv
174 999 €
2015 · 119 999 km · Gasolina · 660 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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