Chatenet CH26 vs Fiat Cinquecento

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chatenet
Chatenet

CH26

7590 €

preço médio · matrículas 2010–20171 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Fiat
Fiat

Cinquecento

1961 €

preço médio · matrículas 1993–19978 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Fiat Cinquecento (1961 €) é 5628 € mais barato do que o Chatenet CH26 (7590 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH26 e 8 anúncios de Fiat Cinquecento disponíveis em Portugal.

O Fiat Cinquecento vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chatenet CH26 (matrículas 2010–2017) e Fiat Cinquecento (matrículas 1993–1997) nas plataformas de venda portuguesas

Chatenet CH26Fiat Cinquecento

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChatenetChatenet CH26Matrículas 2010–2017FiatFiat CinquecentoMatrículas 1993–1997
Preço médio (anúncios recentes)7590 €1961 €
Anúncios disponíveis18
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,01 %
Potência média5 cv45 cv
Combustível mais comumDieselGasolina
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChatenetChatenet CH26

Matrículas 2010–2017

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

FiatFiat Cinquecento

Matrículas 1993–1997

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChatenetChatenet CH26Matrículas 2010–2017FiatFiat CinquecentoMatrículas 1993–1997
Lisboa27
Porto15
Braga13
Viseu04
Setúbal12
Aveiro02
Leiria02
Vila Real02
Faro01
Coimbra01
Portalegre01
Beja00

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chatenet CH26 vs Fiat Cinquecento, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chatenet CH26 ou Fiat Cinquecento?

Em média, o Fiat Cinquecento é mais barato: custa cerca de 1961 € (matrículas de 1993 a 1997), enquanto o Chatenet CH26 custa em média 7590 € (matrículas de 2010 a 2017). A diferença ronda os 5628 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chatenet CH26 usado em Portugal?

Um Chatenet CH26 usado custa em média 7590 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Fiat Cinquecento usado em Portugal?

Um Fiat Cinquecento usado custa em média 1961 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1993 a 1997. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chatenet CH26 e de Fiat Cinquecento existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH26 e 8 anúncios de Fiat Cinquecento disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chatenet CH26 ou Fiat Cinquecento?

Em média, os Chatenet CH26 anunciados em Portugal têm 5 cv e os Fiat Cinquecento têm 45 cv, pelo que o Fiat Cinquecento é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chatenet CH26

Anúncios Fiat Cinquecento

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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