Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Fiat 128 (2852 €) é 4737 € mais barato do que o Chatenet CH26 (7590 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH26 e 11 anúncios de Fiat 128 disponíveis em Portugal.
O Fiat 128 vence em 2 de 2 categorias
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre Chatenet CH26 vs Fiat 128, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: Chatenet CH26 ou Fiat 128?
Em média, o Fiat 128 é mais barato: custa cerca de 2852 € (matrículas de 1976 a 2005), enquanto o Chatenet CH26 custa em média 7590 € (matrículas de 2010 a 2017). A diferença ronda os 4737 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um Chatenet CH26 usado em Portugal?
Um Chatenet CH26 usado custa em média 7590 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Fiat 128 usado em Portugal?
Um Fiat 128 usado custa em média 2852 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1976 a 2005. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de Chatenet CH26 e de Fiat 128 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH26 e 11 anúncios de Fiat 128 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: Chatenet CH26 ou Fiat 128?
Em média, os Chatenet CH26 anunciados em Portugal têm 5 cv e os Fiat 128 têm 61 cv, pelo que o Fiat 128 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
