Chatenet CH26 vs Citroën Xsara

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

Chatenet
Chatenet

CH26

7590 €

preço médio · matrículas 2010–20171 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
Citroën
Citroën

Xsara

1599 €

preço médio · matrículas 1999–200648 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas

Em média, o Citroën Xsara (1599 €) é 5990 € mais barato do que o Chatenet CH26 (7590 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH26 e 48 anúncios de Citroën Xsara disponíveis em Portugal.

O Citroën Xsara vence em 2 de 2 categorias

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios Chatenet CH26 (matrículas 2010–2017) e Citroën Xsara (matrículas 1999–2006) nas plataformas de venda portuguesas

Chatenet CH26Citroën Xsara

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorChatenetChatenet CH26Matrículas 2010–2017CitroënCitroën XsaraMatrículas 1999–2006
Preço médio (anúncios recentes)7590 €1599 €
Anúncios disponíveis148
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,00 %0,05 %
Potência média5 cv89 cv
Combustível mais comumDieselDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
Segmenton/an/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

ChatenetChatenet CH26

Matrículas 2010–2017

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

CitroënCitroën Xsara

Matrículas 1999–2006

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoChatenetChatenet CH26Matrículas 2010–2017CitroënCitroën XsaraMatrículas 1999–2006
Lisboa262
Porto159
Setúbal125
Aveiro025
Braga117
Viseu012
Leiria012
Coimbra012
Santarém012
Faro011
Viana do Castelo011
Açores05

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre Chatenet CH26 vs Citroën Xsara, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: Chatenet CH26 ou Citroën Xsara?

Em média, o Citroën Xsara é mais barato: custa cerca de 1599 € (matrículas de 1999 a 2006), enquanto o Chatenet CH26 custa em média 7590 € (matrículas de 2010 a 2017). A diferença ronda os 5990 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um Chatenet CH26 usado em Portugal?

Um Chatenet CH26 usado custa em média 7590 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2017. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quanto custa um Citroën Xsara usado em Portugal?

Um Citroën Xsara usado custa em média 1599 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1999 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 48 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de Chatenet CH26 e de Citroën Xsara existem em Portugal?

Neste momento encontramos 1 anúncios de Chatenet CH26 e 48 anúncios de Citroën Xsara disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: Chatenet CH26 ou Citroën Xsara?

Em média, os Chatenet CH26 anunciados em Portugal têm 5 cv e os Citroën Xsara têm 89 cv, pelo que o Citroën Xsara é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios Chatenet CH26

Anúncios Citroën Xsara

Todas as comparações

Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português

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