Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

59 141 €
preço médio · matrículas 2022–202611 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
32 650 €
preço médio · matrículas 2022–202590 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen ID.5 (32 650 €) é 26 490 € mais barato do que o BYD Tang (59 141 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 90 anúncios de Volkswagen ID.5 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BYD Tang (matrículas 2022–2026) e Volkswagen ID.5 (matrículas 2022–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 59 141 € | 32 650 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 90 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,04 % |
| Potência média | 517 cv | 213 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2022–2025
As dúvidas mais comuns sobre BYD Tang vs Volkswagen ID.5, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen ID.5 é mais barato: custa cerca de 32 650 € (matrículas de 2022 a 2025), enquanto o BYD Tang custa em média 59 141 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 26 490 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Tang usado custa em média 59 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen ID.5 usado custa em média 32 650 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 90 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 90 anúncios de Volkswagen ID.5 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Tang anunciados em Portugal têm 517 cv e os Volkswagen ID.5 têm 213 cv, pelo que o BYD Tang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
70 000 €
2026 · 3 km · Elétrico · 517 cv
68 950 €
2026 · 18 km · Elétrico · 517 cv
51 500 €
2024 · 27 833 km · Elétrico · 517 cv
64 990 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 517 cv
40 900 €
2023 · 14 700 km · Elétrico · 517 cv
65 500 €
2025 · 10 500 km · Elétrico · 517 cv
41 450 €
2022 · 87 503 km · Elétrico · 516 cv
64 990 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 517 cv
58 500 €
2024 · 36 675 km · Elétrico · 517 cv
61 990 €
2024 · 4050 km · Elétrico · 517 cv
61 990 €
2024 · 4050 km · Elétrico · 517 cv
29 650 €
2023 · 83 011 km · Elétrico · 204 cv
29 650 €
2023 · 83 011 km · Elétrico · 204 cv
31 990 €
2023 · 59 999 km · Elétrico · 204 cv
29 650 €
2023 · 83 011 km · Elétrico · 204 cv
29 650 €
2023 · 89 999 km · Elétrico · 204 cv
29 750 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
32 950 €
2023 · 69 999 km · Elétrico · 204 cv
33 500 €
2023 · 69 156 km · Elétrico · 204 cv
32 000 €
2022 · 47 500 km · Elétrico · 299 cv
37 495 €
2025 · 13 509 km · Elétrico · 286 cv
32 500 €
2023 · 83 912 km · Elétrico · 204 cv
33 990 €
2023 · 39 344 km · Elétrico · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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