Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Renault 11 (2381 €) é 56 896 € mais barato do que o BYD Tang (59 278 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 5 anúncios de BYD Tang e 1 anúncios de Renault 11 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Tang e Renault 11
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Tang vs Renault 11, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Tang ou Renault 11?
Em média, o Renault 11 é mais barato: custa cerca de 2381 € (matrículas de 1987 a 2011), enquanto o BYD Tang custa em média 59 278 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 56 896 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Tang usado em Portugal?
Um BYD Tang usado custa em média 59 278 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 5 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Renault 11 usado em Portugal?
Um Renault 11 usado custa em média 2381 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1987 a 2011. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Tang e de Renault 11 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 5 anúncios de BYD Tang e 1 anúncios de Renault 11 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Tang ou Renault 11?
Em média, os BYD Tang anunciados em Portugal têm 517 cv e os Renault 11 têm 118 cv, pelo que o BYD Tang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
