Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

59 141 €
preço médio · matrículas 2022–202611 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
49 289 €
preço médio · matrículas 2018–20249 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Land Rover Velar (49 289 €) é 9851 € mais barato do que o BYD Tang (59 141 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 9 anúncios de Land Rover Velar disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BYD Tang (matrículas 2022–2026) e Land Rover Velar (matrículas 2018–2024) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 59 141 € | 49 289 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 517 cv | 286 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2018–2024
As dúvidas mais comuns sobre BYD Tang vs Land Rover Velar, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Land Rover Velar é mais barato: custa cerca de 49 289 € (matrículas de 2018 a 2024), enquanto o BYD Tang custa em média 59 141 € (matrículas de 2022 a 2026). A diferença ronda os 9851 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Tang usado custa em média 59 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Land Rover Velar usado custa em média 49 289 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018 a 2024. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 9 anúncios de Land Rover Velar disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Tang anunciados em Portugal têm 517 cv e os Land Rover Velar têm 286 cv, pelo que o BYD Tang é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
70 000 €
2026 · 3 km · Elétrico · 517 cv
68 950 €
2026 · 18 km · Elétrico · 517 cv
51 500 €
2024 · 27 833 km · Elétrico · 517 cv
64 990 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 517 cv
40 900 €
2023 · 14 700 km · Elétrico · 517 cv
64 990 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 517 cv
65 500 €
2025 · 10 500 km · Elétrico · 517 cv
41 450 €
2022 · 87 503 km · Elétrico · 516 cv
58 500 €
2024 · 36 675 km · Elétrico · 517 cv
61 990 €
2024 · 4050 km · Elétrico · 517 cv
61 990 €
2024 · 4050 km · Elétrico · 517 cv
49 900 €
2022 · 83 853 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
49 900 €
2022 · 81 000 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
55 000 €
2020 · 65 695 km · Diesel · 180 cv
41 490 €
2021 · 70 170 km · Híbrido · 204 cv
68 790 €
2024 · 52 300 km · Híbrido Plug-In · 404 cv
39 900 €
2021 · 163 000 km · Híbrido · 404 cv
47 900 €
2021 · 58 350 km · Diesel · 204 cv
37 650 €
2019 · 96 521 km · Gasolina · 250 cv
82 990 €
2024 · 29 866 km · Diesel · 204 cv
49 900 €
2021 · 58 791 km · Diesel · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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