Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

59 141 €
preço médio · matrículas 2022–202611 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
526 599 €
preço médio · matrículas 2021–20231 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Tang (59 141 €) é 467 458 € mais barato do que o Ferrari 812 GTS (526 599 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 1 anúncios de Ferrari 812 GTS disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


31,34 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Tang (matrículas 2022–2026) e Ferrari 812 GTS (matrículas 2021–2023) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 59 141 € | 526 599 € |
| Anúncios disponíveis | 11 | 1 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 517 cv | 800 cv |
| Combustível mais comum | Elétrico | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 15,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2022–2026

Matrículas 2021–2023
As dúvidas mais comuns sobre BYD Tang vs Ferrari 812 GTS, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Tang é mais barato: custa cerca de 59 141 € (matrículas de 2022 a 2026), enquanto o Ferrari 812 GTS custa em média 526 599 € (matrículas de 2021 a 2023). A diferença ronda os 467 458 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Tang usado custa em média 59 141 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2022 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 11 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Ferrari 812 GTS usado custa em média 526 599 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2021 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 11 anúncios de BYD Tang e 1 anúncios de Ferrari 812 GTS disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Tang anunciados em Portugal têm 517 cv e os Ferrari 812 GTS têm 800 cv, pelo que o Ferrari 812 GTS é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
70 000 €
2026 · 3 km · Elétrico · 517 cv
68 950 €
2026 · 18 km · Elétrico · 517 cv
51 500 €
2024 · 27 833 km · Elétrico · 517 cv
64 990 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 517 cv
40 900 €
2023 · 14 700 km · Elétrico · 517 cv
64 990 €
2025 · 12 500 km · Elétrico · 517 cv
65 500 €
2025 · 10 500 km · Elétrico · 517 cv
41 450 €
2022 · 87 503 km · Elétrico · 516 cv
58 500 €
2024 · 36 675 km · Elétrico · 517 cv
61 990 €
2024 · 4050 km · Elétrico · 517 cv
61 990 €
2024 · 4050 km · Elétrico · 517 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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