BYD Sealion 7 vs UMM Alter Turbo

Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

Marca

Modelo

vs

Marca

Modelo

BYD
BYD

Sealion 7

48 212 €

preço médio · matrículas 2024–202642 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
vs
UMM
UMM

Alter Turbo

15 720 €

preço médio · matrículas 1989–19901 anúncio encontradoVer anúncios Estatísticas detalhadas
Comparar os 43 anúncios dos dois modelos

Em média, o UMM Alter Turbo (15 720 €) é 32 492 € mais barato do que o BYD Sealion 7 (48 212 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 42 anúncios de BYD Sealion 7 e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis em Portugal.

Empate técnico entre BYD Sealion 7 e UMM Alter Turbo

Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes

Evolução do preço médio nos últimos 12 meses

Tendência de preços dos anúncios BYD Sealion 7 (matrículas 2024–2026) e UMM Alter Turbo (matrículas 1989–1990) nas plataformas de venda portuguesas

BYD Sealion 7UMM Alter Turbo

Tendências de preços frente a frente

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Ficha comparativa

Todos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado

IndicadorBYDBYD Sealion 7Matrículas 2024–2026UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Preço médio (anúncios recentes)48 212 €15 720 €
Anúncios disponíveis421
Anúncios vendidosProPro
Amostra analisadaProPro
Dias no mercado (média)ProPro
Desvalorização anual estimadaProPro
Quota de mercado global0,02 %0,00 %
Potência média407 cv129 cv
Combustível mais comumElétricoDiesel
Consumo médio anunciadon/an/a
SegmentoSUV/TTn/a

Oferta por distrito

Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

BYDBYD Sealion 7

Matrículas 2024–2026

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira

UMMUMM Alter Turbo

Matrículas 1989–1990

Viana do CasteloBragaPortoVila RealBragançaGuardaViseuAveiroCoimbraCastelo BrancoLeiriaLisboaSantarémPortalegreÉvoraBejaFaroSetúbalAçoresMadeira
DistritoBYDBYD Sealion 7Matrículas 2024–2026UMMUMM Alter TurboMatrículas 1989–1990
Porto620
Lisboa183
Setúbal160
Aveiro150
Guarda60
Santarém60
Braga23
Leiria21
Viseu11
Évora10
Coimbra10
Madeira01

Perguntas frequentes

As dúvidas mais comuns sobre BYD Sealion 7 vs UMM Alter Turbo, respondidas com os dados de mercado mais recentes

Qual é mais barato: BYD Sealion 7 ou UMM Alter Turbo?

Em média, o UMM Alter Turbo é mais barato: custa cerca de 15 720 € (matrículas de 1989 a 1990), enquanto o BYD Sealion 7 custa em média 48 212 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 32 492 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.

Quanto custa um BYD Sealion 7 usado em Portugal?

Um BYD Sealion 7 usado custa em média 48 212 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 42 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.

Quanto custa um UMM Alter Turbo usado em Portugal?

Um UMM Alter Turbo usado custa em média 15 720 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 1989 a 1990. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 1 anúncio disponível deste modelo em Portugal.

Quantos anúncios de BYD Sealion 7 e de UMM Alter Turbo existem em Portugal?

Neste momento encontramos 42 anúncios de BYD Sealion 7 e 1 anúncios de UMM Alter Turbo disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.

Qual tem mais potência: BYD Sealion 7 ou UMM Alter Turbo?

Em média, os BYD Sealion 7 anunciados em Portugal têm 407 cv e os UMM Alter Turbo têm 129 cv, pelo que o BYD Sealion 7 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.

Anúncios BYD Sealion 7

Anúncios UMM Alter Turbo

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