Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 443 €
preço médio · matrículas 2024–2026141 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
47 049 €
preço médio · matrículas 2020–202522 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal U (39 443 €) é 7605 € mais barato do que o Toyota GR Yaris (47 049 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 141 anúncios de BYD Seal U e 22 anúncios de Toyota GR Yaris disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


16,94 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e Toyota GR Yaris (matrículas 2020–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 443 € | 47 049 € |
| Anúncios disponíveis | 141 | 22 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,01 % |
| Potência média | 205 cv | 266 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 8,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2020–2025
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs Toyota GR Yaris, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal U é mais barato: custa cerca de 39 443 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Toyota GR Yaris custa em média 47 049 € (matrículas de 2020 a 2025). A diferença ronda os 7605 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 141 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Toyota GR Yaris usado custa em média 47 049 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2020 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 141 anúncios de BYD Seal U e 22 anúncios de Toyota GR Yaris disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 205 cv e os Toyota GR Yaris têm 266 cv, pelo que o Toyota GR Yaris é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 990 €
2025 · 21 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 21 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 980 €
2025 · 14 027 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
33 980 €
2025 · 14 027 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 500 €
2025 · 16 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 000 €
2025 · 21 937 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
45 500 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 218 cv
33 800 €
2024 · 21 100 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 225 €
2026 · 49 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 400 €
2024 · 28 240 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 225 €
2026 · 49 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
36 990 €
2021 · 36 060 km · Gasolina · 261 cv
47 000 €
2022 · 11 000 km · Gasolina · 261 cv
40 500 €
2020 · 72 000 km · Gasolina · 261 cv
39 990 €
2022 · 43 070 km · Gasolina · 261 cv
39 750 €
2022 · 49 100 km · Gasolina · 261 cv
41 500 €
2022 · 23 000 km · Gasolina · 261 cv
41 900 €
2021 · 40 000 km · Gasolina · 261 cv
57 500 €
2024 · 18 500 km · Gasolina · 280 cv
49 900 €
2022 · 3700 km · Gasolina · 261 cv
55 000 €
2023 · 16 km · Gasolina · 261 cv
45 900 €
2020 · 42 742 km · Gasolina · 261 cv
59 990 €
2024 · 3370 km · Gasolina · 280 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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