Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 484 €
preço médio · matrículas 2024–2026153 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
6950 €
preço médio · matrículas de 20100 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Mitsubishi Lancer Sportback (6950 €) é 32 534 € mais barato do que o BYD Seal U (39 484 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 153 anúncios de BYD Seal U e 0 anúncios de Mitsubishi Lancer Sportback disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,89 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e Mitsubishi Lancer Sportback (matrículas de 2010) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 484 € | 6950 € |
| Anúncios disponíveis | 153 | 0 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,08 % | 0,00 % |
| Potência média | 204 cv | 142 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,6 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas de 2010
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs Mitsubishi Lancer Sportback, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Mitsubishi Lancer Sportback é mais barato: custa cerca de 6950 € (matrículas de 2010), enquanto o BYD Seal U custa em média 39 484 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 32 534 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 484 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 153 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mitsubishi Lancer Sportback usado custa em média 6950 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão.
Neste momento encontramos 153 anúncios de BYD Seal U e 0 anúncios de Mitsubishi Lancer Sportback disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 204 cv e os Mitsubishi Lancer Sportback têm 142 cv, pelo que o BYD Seal U é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
39 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
36 900 €
2025 · 18 907 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 999 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
39 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
39 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 98 cv
36 900 €
2025 · 18 907 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 999 €
2026 · 12 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
38 480 €
2025 · 15 182 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 900 €
2025 · 15 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
38 900 €
2025 · 10 128 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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