Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 053 €
preço médio · matrículas 2024–2026112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
72 535 €
preço médio · matrículas 2023–202615 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal U (40 053 €) é 32 481 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 400 (72 535 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 112 anúncios de BYD Seal U e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 053 € | 72 535 € |
| Anúncios disponíveis | 112 | 15 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,01 % |
| Potência média | 231 cv | 402 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal U é mais barato: custa cerca de 40 053 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 400 custa em média 72 535 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 32 481 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal U usado custa em média 40 053 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 112 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 72 535 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 15 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 112 anúncios de BYD Seal U e 15 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 231 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 402 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
32 900 €
2024 · 88 278 km · Híbrido Plug-In · 324 cv
32 990 €
2025 · 24 416 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
37 980 €
2025 · 20 711 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
37 980 €
2025 · 19 384 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 24 416 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 980 €
2025 · 19 384 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 980 €
2025 · 20 711 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
44 990 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 218 cv
41 490 €
2025 · 17 500 km · Híbrido · 218 cv
37 900 €
2025 · 24 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 28 901 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 28 901 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
57 990 €
2023 · 47 317 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
79 990 €
2024 · 38 037 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
64 400 €
2023 · 75 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
66 400 €
2023 · 79 999 km · Híbrido plugin · 249 cv
82 500 €
2026 · 2500 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 1000 km · Elétrico · 489 cv
89 750 €
2026 · 4000 km · Elétrico · 489 cv
88 500 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 489 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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