Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

39 443 €
preço médio · matrículas 2024–2026141 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
68 198 €
preço médio · matrículas 2023–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal U (39 443 €) é 28 754 € mais barato do que o Mercedes-Benz GLC 400 (68 198 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 141 anúncios de BYD Seal U e 23 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Quanto custa cada ano de matrícula: ideal para perceber que carro consegue comprar com o seu orçamento
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e Mercedes-Benz GLC 400 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 39 443 € | 68 198 € |
| Anúncios disponíveis | 141 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,09 % | 0,01 % |
| Potência média | 204 cv | 404 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 2023–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs Mercedes-Benz GLC 400, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal U é mais barato: custa cerca de 39 443 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz GLC 400 custa em média 68 198 € (matrículas de 2023 a 2026). A diferença ronda os 28 754 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal U usado custa em média 39 443 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 141 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz GLC 400 usado custa em média 68 198 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2023 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 23 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 141 anúncios de BYD Seal U e 23 anúncios de Mercedes-Benz GLC 400 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 204 cv e os Mercedes-Benz GLC 400 têm 404 cv, pelo que o Mercedes-Benz GLC 400 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 990 €
2025 · 21 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 990 €
2025 · 21 000 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
33 980 €
2025 · 14 027 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
33 980 €
2025 · 14 027 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
34 500 €
2025 · 16 000 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
41 500 €
2025 · 11 km · Elétrico · 218 cv
34 000 €
2025 · 21 937 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
41 225 €
2026 · 49 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
45 500 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 218 cv
33 800 €
2024 · 21 100 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 400 €
2024 · 28 240 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
39 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
92 950 €
2026 · 4999 km · Elétrico · 489 cv
92 950 €
2026 · 2152 km · Elétrico · 489 cv
53 950 €
2023 · 174 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
58 750 €
2023 · 109 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
49 990 €
2023 · 119 254 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
65 490 €
2024 · 51 400 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
88 490 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 489 cv
88 490 €
2026 · 3000 km · Elétrico · 489 cv
63 900 €
2023 · 92 000 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
65 000 €
2023 · 29 999 km · Híbrido plugin · 381 cv
65 000 €
2023 · 20 694 km · Híbrido Plug-In · 381 cv
67 850 €
2024 · 29 999 km · Gasolina · 381 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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