Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 053 €
preço médio · matrículas 2024–2026112 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
135 000 €
preço médio · matrículas de 20183 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal U (40 053 €) é 94 946 € mais barato do que o Mercedes-Benz G 500 (135 000 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 112 anúncios de BYD Seal U e 3 anúncios de Mercedes-Benz G 500 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


30,20 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e Mercedes-Benz G 500 (matrículas de 2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 053 € | 135 000 € |
| Anúncios disponíveis | 112 | 3 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 231 cv | 384 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 15,0 L/100 km |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas de 2018
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs Mercedes-Benz G 500, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal U é mais barato: custa cerca de 40 053 € (matrículas de 2024 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz G 500 custa em média 135 000 € (matrículas de 2018). A diferença ronda os 94 946 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal U usado custa em média 40 053 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 112 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz G 500 usado custa em média 135 000 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 3 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 112 anúncios de BYD Seal U e 3 anúncios de Mercedes-Benz G 500 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 231 cv e os Mercedes-Benz G 500 têm 384 cv, pelo que o Mercedes-Benz G 500 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
44 125 €
2026 · 50 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
44 125 €
2026 · 50 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 480 €
2025 · 14 249 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 480 €
2025 · 14 249 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 900 €
2024 · 88 278 km · Híbrido Plug-In · 324 cv
37 980 €
2025 · 19 384 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
37 980 €
2025 · 20 711 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 24 416 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
37 980 €
2025 · 19 384 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
37 980 €
2025 · 20 711 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 24 416 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
44 990 €
2025 · 5000 km · Elétrico · 218 cv
199 000 €
2024 · 19 500 km · Gasolina · 449 cv
69 950 €
2004 · 99 999 km · Gasolina · 292 cv
114 900 €
2018 · 131 274 km · Gasolina · 422 cv
69 950 €
2004 · 98 770 km · Gasolina · 296 cv
129 000 €
2018 · 97 404 km · Gasolina · 422 cv
335 000 €
2024 · 4999 km · Gasolina · 422 cv
90 000 €
2009 · 86 500 km · Gasolina · 388 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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