Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o Lexus UX (28 959 €) é 10 192 € mais barato do que o BYD Seal U (39 152 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 123 anúncios de BYD Seal U e 36 anúncios de Lexus UX disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Seal U e Lexus UX
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal U vs Lexus UX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Seal U ou Lexus UX?
Em média, o Lexus UX é mais barato: custa cerca de 28 959 € (matrículas de 2019 a 2023), enquanto o BYD Seal U custa em média 39 152 € (matrículas de 2024 a 2026). A diferença ronda os 10 192 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Seal U usado em Portugal?
Um BYD Seal U usado custa em média 39 152 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2024 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 123 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Lexus UX usado em Portugal?
Um Lexus UX usado custa em média 28 959 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2023. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 36 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Seal U e de Lexus UX existem em Portugal?
Neste momento encontramos 123 anúncios de BYD Seal U e 36 anúncios de Lexus UX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Seal U ou Lexus UX?
Em média, os BYD Seal U anunciados em Portugal têm 206 cv e os Lexus UX têm 195 cv, pelo que o BYD Seal U é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
