Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

40 233 €
preço médio · matrículas 2024–202695 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
128 354 €
preço médio · matrículas 1967–19807 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal U (40 233 €) é 88 121 € mais barato do que o Jaguar E-Type (128 354 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 95 anúncios de BYD Seal U e 7 anúncios de Jaguar E-Type disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal U (matrículas 2024–2026) e Jaguar E-Type (matrículas 1967–1980) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 40 233 € | 128 354 € |
| Anúncios disponíveis | 95 | 7 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,06 % | 0,00 % |
| Potência média | 234 cv | 261 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | SUV/TT | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2024–2026

Matrículas 1967–1980
32 990 €
2025 · 16 525 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
32 990 €
2025 · 14 389 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 980 €
2025 · 9110 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
38 980 €
2025 · 9110 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 14 389 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
32 990 €
2025 · 16 525 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
39 490 €
2026 · 5 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
41 225 €
2026 · 10 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 900 €
2025 · 14 278 km · Híbrido Plug-In · 324 cv
34 990 €
2025 · 81 502 km · Híbrido (Gasolina) · 218 cv
34 990 €
2025 · 81 502 km · Híbrido Plug-In · 218 cv
169 900 €
1967 · 31 000 km · Gasolina · 265 cv
195 000 €
1966 · 5 km · Gasolina · 265 cv
195 000 €
1966 · 0 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1968 · 0 km · Gasolina · 265 cv
35 000 €
1967 · 48 520 km · Gasolina · 269 cv
195 000 €
1980 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
125 950 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 263 cv
160 000 €
1963 · 102 000 km · Gasolina · 265 cv
135 000 €
1973 · 42 424 km · Gasolina · 245 cv
125 950 €
1969 · 98 813 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1967 · 50 km · Gasolina · 265 cv
180 000 €
1979 · 4999 km · Gasolina · 265 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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