Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 423 €
preço médio · matrículas 2025–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
49 499 €
preço médio · matrículas 2024–202518 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal 6 (38 423 €) é 11 075 € mais barato do que o Polestar 4 (49 499 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BYD Seal 6 e 18 anúncios de Polestar 4 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Polestar 4 (matrículas 2024–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 423 € | 49 499 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 18 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 207 cv | 381 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2024–2025
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 9 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 990 €
2025 · 14 541 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 25 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
45 990 €
2024 · 46 252 km · Elétrico · 272 cv
45 990 €
2024 · 44 307 km · Elétrico · 272 cv
52 990 €
2025 · 9616 km · Elétrico · 272 cv
52 990 €
2025 · 9616 km · Elétrico · 272 cv
46 990 €
2024 · 17 790 km · Elétrico · 272 cv
46 990 €
2024 · 17 790 km · Elétrico · 272 cv
49 800 €
2025 · 11 000 km · Elétrico · 272 cv
45 990 €
2024 · 43 818 km · Elétrico · 272 cv
47 490 €
2024 · 22 000 km · Elétrico · 272 cv
47 490 €
2024 · 47 490 km · Elétrico · 272 cv
51 790 €
2025 · 28 295 km · Elétrico · 544 cv
51 790 €
2025 · 28 295 km · Elétrico · 544 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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