Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 423 €
preço médio · matrículas 2025–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
30 059 €
preço médio · matrículas 2023–202623 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot e-308 (30 059 €) é 8363 € mais barato do que o BYD Seal 6 (38 423 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BYD Seal 6 e 23 anúncios de Peugeot e-308 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Peugeot e-308 (matrículas 2023–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 423 € | 30 059 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 23 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 208 cv | 153 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Elétrico |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Carrinha | Sedan/Berlina |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2023–2026
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 9 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 990 €
2025 · 14 541 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 25 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
37 950 €
2026 · 1500 km · Elétrico · 156 cv
24 000 €
2024 · 66 231 km · Elétrico · 156 cv
38 490 €
2026 · 3 km · Elétrico · 156 cv
29 990 €
2025 · 4914 km · Elétrico · 156 cv
30 500 €
2025 · 6300 km · Elétrico · 156 cv
10 980 €
2015 · 139 999 km · Diesel · 119 cv
24 900 €
2024 · 10 000 km · Elétrico · 156 cv
29 900 €
2024 · 39 999 km · Elétrico · 156 cv
24 990 €
2024 · 26 809 km · Elétrico · 156 cv
25 990 €
2025 · 9905 km · Elétrico · 156 cv
33 990 €
2026 · 3500 km · Elétrico · 156 cv
38 490 €
2026 · 2000 km · Elétrico · 156 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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