Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 285 €
preço médio · matrículas 2025–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
2847 €
preço médio · matrículas 2000–20068 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Peugeot 607 (2847 €) é 34 437 € mais barato do que o BYD Seal 6 (37 285 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BYD Seal 6 e 8 anúncios de Peugeot 607 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Peugeot 607 (matrículas 2000–2006) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 285 € | 2847 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 207 cv | 158 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2000–2006
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 vs Peugeot 607, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Peugeot 607 é mais barato: custa cerca de 2847 € (matrículas de 2000 a 2006), enquanto o BYD Seal 6 custa em média 37 285 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 34 437 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 285 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Peugeot 607 usado custa em média 2847 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2000 a 2006. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 8 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 27 anúncios de BYD Seal 6 e 8 anúncios de Peugeot 607 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 anunciados em Portugal têm 207 cv e os Peugeot 607 têm 158 cv, pelo que o BYD Seal 6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 990 €
2025 · 14 541 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
31 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 25 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
4500 €
2004 · 199 999 km · Diesel · 136 cv
3900 €
2000 · 299 999 km · Diesel · 136 cv
2500 €
2005 · 399 999 km · Diesel · 170 cv
6000 €
2002 · 299 999 km · Diesel · 136 cv
17 850 €
2003 · 139 999 km · Gasolina · 211 cv
6000 €
2002 · 294 173 km · Diesel · 136 cv
2750 €
2004 · 249 999 km · Diesel · 136 cv
2350 €
2003 · 349 999 km · Diesel · 2179 cm³
7500 €
2009 · 299 999 km · Diesel · 204 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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