Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 273 €
preço médio · matrículas 2025–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
41 637 €
preço médio · matrículas 2019–2026294 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal 6 (37 273 €) é 4363 € mais barato do que o Mercedes-Benz E 300 (41 637 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de BYD Seal 6 e 294 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


9,30 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Mercedes-Benz E 300 (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 273 € | 41 637 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 294 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,28 % |
| Potência média | 210 cv | 288 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido Plug-In |
| Consumo médio anunciado | n/a | 4,4 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2019–2026
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 vs Mercedes-Benz E 300, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal 6 é mais barato: custa cerca de 37 273 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Mercedes-Benz E 300 custa em média 41 637 € (matrículas de 2019 a 2026). A diferença ronda os 4363 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 273 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Mercedes-Benz E 300 usado custa em média 41 637 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2019 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 294 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de BYD Seal 6 e 294 anúncios de Mercedes-Benz E 300 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 anunciados em Portugal têm 210 cv e os Mercedes-Benz E 300 têm 288 cv, pelo que o Mercedes-Benz E 300 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 990 €
2025 · 21 886 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 990 €
2025 · 25 159 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 990 €
2025 · 20 855 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 990 €
2025 · 14 546 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
29 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
34 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
34 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
34 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
50 900 €
2024 · 55 395 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
29 300 €
2021 · 149 999 km · Híbrido plugin · 306 cv
15 500 €
2015 · 253 203 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
29 900 €
2020 · 109 663 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
28 990 €
2021 · 198 000 km · Híbrido Plug-In · 194 cv
9990 €
2012 · 288 820 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
28 490 €
2019 · 129 112 km · Híbrido (Diesel) · 231 cv
36 990 €
2022 · 55 800 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
57 499 €
2024 · 44 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
50 000 €
2024 · 36 000 km · Híbrido Plug-In · 313 cv
49 900 €
2023 · 76 000 km · Híbrido Plug-In · 197 cv
19 990 €
2019 · 308 290 km · Híbrido Plug-In · 306 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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