Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 273 €
preço médio · matrículas 2025–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
46 804 €
preço médio · matrículas 2015–20256 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o BYD Seal 6 (37 273 €) é 9530 € mais barato do que o Lexus RX (46 804 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de BYD Seal 6 e 6 anúncios de Lexus RX disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


13,15 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Lexus RX (matrículas 2015–2025) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 273 € | 46 804 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 6 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,01 % |
| Potência média | 211 cv | 305 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Híbrido (Gasolina) |
| Consumo médio anunciado | n/a | 6,1 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2015–2025
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 vs Lexus RX, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o BYD Seal 6 é mais barato: custa cerca de 37 273 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Lexus RX custa em média 46 804 € (matrículas de 2015 a 2025). A diferença ronda os 9530 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 273 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Lexus RX usado custa em média 46 804 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2015 a 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 6 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de BYD Seal 6 e 6 anúncios de Lexus RX disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 anunciados em Portugal têm 211 cv e os Lexus RX têm 305 cv, pelo que o Lexus RX é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
44 500 €
2026 · 3451 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 990 €
2025 · 21 886 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 990 €
2025 · 25 159 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 990 €
2025 · 20 855 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 990 €
2025 · 14 546 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
29 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
20 000 €
2010 · 149 523 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
12 500 €
2011 · 299 999 km · ECO/Híbrido (HEV) · 299 cv
69 800 €
2023 · 57 000 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
20 900 €
2012 · 103 289 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
68 500 €
2023 · 57 602 km · Híbrido Plug-In · 309 cv
69 900 €
2024 · 34 144 km · Híbrido (Gasolina) · 309 cv
18 000 €
2011 · 200 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
12 750 €
2011 · 220 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
34 850 €
2017 · 126 739 km · Híbrido (Gasolina) · 313 cv
11 950 €
2010 · 290 000 km · Híbrido (Gasolina) · 299 cv
69 950 €
2023 · 29 999 km · Elétrico · 313 cv
73 000 €
2023 · 19 999 km · Elétrico · 313 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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