Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.
Em média, o BYD Seal 6 (37 177 €) é 4812 € mais barato do que o Kia EV4 (41 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 22 anúncios de BYD Seal 6 e 24 anúncios de Kia EV4 disponíveis em Portugal.
Empate técnico entre BYD Seal 6 e Kia EV4
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 vs Kia EV4, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Qual é mais barato: BYD Seal 6 ou Kia EV4?
Em média, o BYD Seal 6 é mais barato: custa cerca de 37 177 € (matrículas de 2025 a 2026), enquanto o Kia EV4 custa em média 41 990 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 4812 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Quanto custa um BYD Seal 6 usado em Portugal?
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 177 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 22 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quanto custa um Kia EV4 usado em Portugal?
Um Kia EV4 usado custa em média 41 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 24 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Quantos anúncios de BYD Seal 6 e de Kia EV4 existem em Portugal?
Neste momento encontramos 22 anúncios de BYD Seal 6 e 24 anúncios de Kia EV4 disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Qual tem mais potência: BYD Seal 6 ou Kia EV4?
Em média, os BYD Seal 6 anunciados em Portugal têm 211 cv e os Kia EV4 têm 204 cv, pelo que o BYD Seal 6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
