Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 423 €
preço médio · matrículas 2025–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
3648 €
preço médio · matrículas 1979–19828 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Taunus (3648 €) é 34 775 € mais barato do que o BYD Seal 6 (38 423 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BYD Seal 6 e 8 anúncios de Ford Taunus disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Ford Taunus (matrículas 1979–1982) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 423 € | 3648 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 8 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 208 cv | 136 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 1979–1982
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 9 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 990 €
2025 · 14 541 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 25 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
550 €
1982 · 59 999 km · Gasolina · 90 cv
10 490 €
1980 · 19 999 km · Gasolina · 65 cv
2500 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 1300 cm³
1000 €
1979 · 129 999 km · Gasolina · 60 cv
5500 €
1978 · 17 600 km · Gasolina · 75 cv
1500 €
1980 · 69 999 km · Gasolina · 90 cv
1400 €
1980 · 109 999 km · Gasolina · 510 cv
17 950 €
1980 · 89 999 km · Gasolina · 65 cv
1900 €
1980 · 119 999 km · Gasolina · 1600 cm³
10 000 €
1980 · 99 999 km · Gasolina · 2000 cm³
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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