Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

38 423 €
preço médio · matrículas 2025–202630 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
21 969 €
preço médio · matrículas 2019–2026201 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Ford Kuga (21 969 €) é 16 454 € mais barato do que o BYD Seal 6 (38 423 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 30 anúncios de BYD Seal 6 e 201 anúncios de Ford Kuga disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,80 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Ford Kuga (matrículas 2019–2026) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 38 423 € | 21 969 € |
| Anúncios disponíveis | 30 | 201 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,18 % |
| Potência média | 208 cv | 152 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,7 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | SUV/TT |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2019–2026
39 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 9 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 990 €
2025 · 14 541 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
36 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
36 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
36 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 25 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
10 899 €
2018 · 171 000 km · Diesel · 120 cv
10 899 €
2018 · 171 000 km · Diesel · 120 cv
20 900 €
2023 · 65 610 km · Gasolina · 150 cv
18 699 €
2022 · 111 248 km · Diesel · 120 cv
10 999 €
2018 · 171 000 km · Diesel · 120 cv
16 850 €
2022 · 119 999 km · Gasolina · 150 cv
10 899 €
2018 · 179 999 km · Diesel · 120 cv
20 900 €
2023 · 65 610 km · Gasolina · 150 cv
20 900 €
2023 · 69 999 km · Gasolina · 150 cv
20 900 €
2023 · 65 610 km · Gasolina · 150 cv
11 500 €
2017 · 199 000 km · Diesel · 120 cv
18 699 €
2022 · 111 248 km · Diesel · 120 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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