Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 273 €
preço médio · matrículas 2025–202618 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
9246 €
preço médio · matrículas 2013–201410 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Trax (9246 €) é 28 027 € mais barato do que o BYD Seal 6 (37 273 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 18 anúncios de BYD Seal 6 e 10 anúncios de Chevrolet Trax disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Chevrolet Trax (matrículas 2013–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 273 € | 9246 € |
| Anúncios disponíveis | 18 | 10 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,00 % |
| Potência média | 211 cv | 131 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Diesel |
| Consumo médio anunciado | n/a | n/a |
| Segmento | Carrinha | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2013–2014
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 vs Chevrolet Trax, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Chevrolet Trax é mais barato: custa cerca de 9246 € (matrículas de 2013 a 2014), enquanto o BYD Seal 6 custa em média 37 273 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 28 027 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 273 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 18 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Chevrolet Trax usado custa em média 9246 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2013 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 10 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 18 anúncios de BYD Seal 6 e 10 anúncios de Chevrolet Trax disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 anunciados em Portugal têm 211 cv e os Chevrolet Trax têm 131 cv, pelo que o BYD Seal 6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
44 500 €
2026 · 3451 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
39 990 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 990 €
2025 · 21 886 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
32 990 €
2025 · 25 159 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 990 €
2025 · 20 855 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
32 990 €
2025 · 14 546 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
29 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
8500 €
2013 · 184 201 km · Diesel · 130 cv
8500 €
2013 · 184 201 km · Diesel · 130 cv
8500 €
2013 · 189 999 km · Diesel · 130 cv
8000 €
2013 · 249 999 km · Diesel · 140 cv
7000 €
2013 · 149 999 km · Diesel · 129 cv
8900 €
2013 · 187 056 km · Diesel · 130 cv
8900 €
2013 · 189 999 km · Diesel · 130 cv
8900 €
2013 · 187 056 km · Diesel · 130 cv
9990 €
2013 · 179 999 km · Diesel · 130 cv
9990 €
2014 · 189 999 km · Diesel · 130 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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