Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 285 €
preço médio · matrículas 2025–202627 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
4142 €
preço médio · matrículas 2010–201427 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Chevrolet Spark (4142 €) é 33 143 € mais barato do que o BYD Seal 6 (37 285 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 27 anúncios de BYD Seal 6 e 27 anúncios de Chevrolet Spark disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


10,55 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 (matrículas 2025–2026) e Chevrolet Spark (matrículas 2010–2014) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 285 € | 4142 € |
| Anúncios disponíveis | 27 | 27 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,01 % | 0,03 % |
| Potência média | 207 cv | 72 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido Plug-In | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 5,4 L/100 km |
| Segmento | Carrinha | Citadino |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas 2025–2026

Matrículas 2010–2014
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 vs Chevrolet Spark, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Chevrolet Spark é mais barato: custa cerca de 4142 € (matrículas de 2010 a 2014), enquanto o BYD Seal 6 custa em média 37 285 € (matrículas de 2025 a 2026). A diferença ronda os 33 143 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 usado custa em média 37 285 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025 a 2026. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Chevrolet Spark usado custa em média 4142 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2010 a 2014. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 27 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 27 anúncios de BYD Seal 6 e 27 anúncios de Chevrolet Spark disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 anunciados em Portugal têm 207 cv e os Chevrolet Spark têm 72 cv, pelo que o BYD Seal 6 é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
33 990 €
2025 · 14 541 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
31 900 €
2025 · 6300 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 990 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In · 179 cv
35 499 €
2026 · 11 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 183 cv
35 999 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 25 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
35 499 €
2026 · 10 km · Híbrido Plug-In (Gasolina) · 212 cv
4000 €
2010 · 105 671 km · Gasolina · 68 cv
5300 €
2010 · 99 999 km · Gasolina · 81 cv
4500 €
2010 · 130 000 km · Gasolina · 81 cv
3950 €
2010 · 105 007 km · Gasolina · 68 cv
3399 €
2011 · 166 000 km · Gasolina · 81 cv
2750 €
2011 · 173 000 km · Gasolina · 81 cv
4990 €
2011 · 45 123 km · Gasolina · 990 cm³
3749 €
2009 · 110 000 km · Gasolina · 81 cv
3290 €
2010 · 157 000 km · Gasolina · 68 cv
2070 €
2012 · 349 999 km · GPL · 81 cv
3800 €
2010 · 149 999 km · Gasolina · 75 cv
3000 €
2010 · 129 999 km · Gasolina · 82 cv
Frente a frente com os principais rivais destes modelos


















Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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