Comparação frente a frente com dados reais do mercado português: preços médios por ano de matrícula, custos de combustível, desvalorização e oferta disponível.

37 990 €
preço médio · matrículas de 20252 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadas
14 239 €
preço médio · matrículas 2008–20189 anúncios encontradosVer anúncios Estatísticas detalhadasEm média, o Volkswagen New Beetle Cabrio (14 239 €) é 23 750 € mais barato do que o BYD Seal 6 DM-i Touring (37 990 €), considerando os anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses. Neste momento encontramos 2 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 9 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis em Portugal.
Resumo do frente a frente com base nos dados de mercado mais recentes
Com base no consumo médio anunciado e nos preços médios atuais em Portugal, para 15 000 km por ano


14,29 € / 100 km
Estimativas calculadas com o consumo médio dos anúncios de cada modelo e os preços médios nacionais de combustível mais recentes (dados DGEG). Para modelos elétricos é usada uma tarifa doméstica de referência de 0,22 €/kWh. Consulte os preços de combustível atuais para mais detalhe.
Tendência de preços dos anúncios BYD Seal 6 DM-i Touring (matrículas de 2025) e Volkswagen New Beetle Cabrio (matrículas 2008–2018) nas plataformas de venda portuguesas
Aceda à evolução mensal de preços dos dois modelos com o plano Pro.
Ver plano ProTodos os indicadores de mercado dos dois modelos, lado a lado
| Indicador | ![]() | ![]() |
|---|---|---|
| Preço médio (anúncios recentes) | 37 990 € | 14 239 € |
| Anúncios disponíveis | 2 | 9 |
| Anúncios vendidos | Pro | Pro |
| Amostra analisada | Pro | Pro |
| Dias no mercado (média) | Pro | Pro |
| Desvalorização anual estimada | Pro | Pro |
| Quota de mercado global | 0,00 % | 0,01 % |
| Potência média | 212 cv | 93 cv |
| Combustível mais comum | Híbrido | Gasolina |
| Consumo médio anunciado | n/a | 7,4 L/100 km |
| Segmento | n/a | n/a |
Onde estão os anúncios de cada modelo nos últimos 12 meses

Matrículas de 2025

Matrículas 2008–2018
As dúvidas mais comuns sobre BYD Seal 6 DM-i Touring vs Volkswagen New Beetle Cabrio, respondidas com os dados de mercado mais recentes
Em média, o Volkswagen New Beetle Cabrio é mais barato: custa cerca de 14 239 € (matrículas de 2008 a 2018), enquanto o BYD Seal 6 DM-i Touring custa em média 37 990 € (matrículas de 2025). A diferença ronda os 23 750 €, com base nos anúncios de carros usados publicados nas principais plataformas portuguesas nos últimos 12 meses.
Um BYD Seal 6 DM-i Touring usado custa em média 37 990 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2025. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 2 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Um Volkswagen New Beetle Cabrio usado custa em média 14 239 € em Portugal, considerando anúncios com matrículas de 2008 a 2018. O preço varia com o ano de matrícula, a quilometragem e a versão. Neste momento encontramos 9 anúncios disponíveis deste modelo em Portugal.
Neste momento encontramos 2 anúncios de BYD Seal 6 DM-i Touring e 9 anúncios de Volkswagen New Beetle Cabrio disponíveis nas principais plataformas de venda de carros usados em Portugal. Estes números são atualizados diariamente.
Em média, os BYD Seal 6 DM-i Touring anunciados em Portugal têm 212 cv e os Volkswagen New Beetle Cabrio têm 93 cv, pelo que o BYD Seal 6 DM-i Touring é, em média, o mais potente. A potência varia bastante consoante a motorização e a versão.
9900 €
2003 · 223 000 km · Diesel · 100 cv
15 999 €
2015 · 39 250 km · Gasolina · 105 cv
14 950 €
2015 · 170 000 km · Diesel · 140 cv
4950 €
2003 · 159 999 km · Gasolina · 75 cv
4950 €
2003 · 159 999 km · Gasolina · 75 cv
3750 €
2003 · 174 000 km · Gasolina · 75 cv
6500 €
2006 · 139 999 km · Gasolina · 90 cv
12 500 €
2005 · 159 999 km · Diesel · 1986 cm³
22 000 €
2018 · 76 000 km · Gasolina · 105 cv
4950 €
2005 · 322 000 km · Diesel · 100 cv
9950 €
2010 · 95 000 km · Gasolina · 102 cv
6150 €
2004 · 177 000 km · Gasolina · 100 cv
Cada um destes modelos frente a frente com todos os rivais do mercado português
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